|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
3°
|
5°
|
7°
|
8°
|
|
°C
|
-2° | -3° | -4° | -4° | -3° | -1° | 1° | 3° | 4° |
|
|
ПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх | ПдПдЗх |
|
km/h
|
11-18 | 12-19 | 12-20 | 12-21 | 13-21 | 13-24 | 14-27 | 15-29 | 16-30 |
|
мм
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0 | 0.2 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 14 | 28 | 44 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
1° |
1° |
1° |
2° |
3° |
5° |
7° |
8° |
|
-2°
|
-3°
|
-4°
|
-4°
|
-3°
|
-1°
|
1°
|
3°
|
4°
|
|
ПдЗх
11-18 |
ПдПдЗх
12-19 |
ПдПдЗх
12-20 |
ПдПдЗх
12-21 |
ПдПдЗх
13-21 |
ПдПдЗх
13-24 |
ПдПдЗх
14-27 |
ПдПдЗх
15-29 |
ПдПдЗх
16-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
< 1 мм
30%
|
-
45%
|
< 1 мм
60%
|
| Час | Умови | Температура/ Точка роси |
Вітер | Видимість | Погода | Хмари | Тиск | Зміна | Необроблений |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / 1°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121630Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121600Z 22003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121530Z 22002MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 210º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4000ft | 1015 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121500Z 21002MPS 9999 SCT040 04/01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 220º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1015 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121430Z 22002MPS 9999 BKN033 05/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 220º 4kt | 9700m | - | Overcast 3100ft | 1015 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121400Z 22002MPS 9999 OVC031 07/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 230º 4kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121330Z 23002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 240º 4kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121300Z 24002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 250º 4kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121230Z 25002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 270º 4kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. | "ETAR UEEE 121200Z 27002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 300º 6kt | 9700m | - | Overcast 2500ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 121130Z 30003MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 270º 8kt | 9700m | - | Overcast 2500ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 121100Z 27004MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - | Overcast 2400ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 121030Z 27004MPS 240V300 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 260º 2kt | 9700m | - | Overcast 2600ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 121000Z 26001MPS 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 310º variable 270º to 020º 4kt | 9700m | - | Overcast 2600ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120930Z 31002MPS 270V020 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 270º 10kt | 9700m | - | Overcast 2400ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120900Z 27005MPS 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 290º 6kt | 9700m | - | Overcast 2400ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120830Z 29003MPS 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 290º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120800Z 29005MPS 9999 BKN022 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 2°C | 270º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120730Z 27005MPS 9999 BKN022 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 8°C / 2°C | 300º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2500ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120700Z 30006MPS 9999 BKN025 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 8°C / 2°C | 280º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2400ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120630Z 28005MPS 9999 BKN024 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 8°C / 2°C | 270º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2400ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120600Z 27006MPS 9999 BKN024 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 8°C / 2°C | 270º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120530Z 27005MPS 9999 BKN020 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" | |
| MVFR | 7°C / 3°C | 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2000ft | 1016 | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. | "ETAR UEEE 120500Z 28006MPS 9999 BKN020 07/03 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
VFR
3°C / 1°C
| Вітер | 210º 6kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1014 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121630Z 21003MPS CAVOK 03/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH760 QFE752" |
VFR
3°C / 2°C
| Вітер | 220º 6kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1014 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121600Z 22003MPS CAVOK 03/02 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" |
VFR
2°C / 1°C
| Вітер | 220º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | |
| Тиск | 1014 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121530Z 22002MPS CAVOK 02/01 Q1014 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" |
VFR
4°C / 1°C
| Вітер | 210º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Scattered Clouds 4000ft |
| Тиск | 1015 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121500Z 21002MPS 9999 SCT040 04/01 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" |
VFR
5°C / 2°C
| Вітер | 220º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 3300ft |
| Тиск | 1015 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121430Z 22002MPS 9999 BKN033 05/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE752" |
VFR
7°C / 2°C
| Вітер | 220º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 3100ft |
| Тиск | 1015 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121400Z 22002MPS 9999 OVC031 07/02 Q1015 R23/09//64 NOSIG RMK QNH761 QFE753" |
VFR
7°C / 2°C
| Вітер | 230º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 3300ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121330Z 23002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
VFR
7°C / 2°C
| Вітер | 240º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 3300ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121300Z 24002MPS 9999 OVC033 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 250º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 3000ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121230Z 25002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 270º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 3000ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.64. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121200Z 27002MPS 9999 OVC030 07/02 Q1016 R23/09//64 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 300º 6kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2500ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121130Z 30003MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 270º 8kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2500ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121100Z 27004MPS 9999 OVC025 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2400ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121030Z 27004MPS 240V300 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 260º 2kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2600ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 121000Z 26001MPS 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 310º variable 270º to 020º 4kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2600ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120930Z 31002MPS 270V020 9999 OVC026 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 270º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2400ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120900Z 27005MPS 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 290º 6kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Overcast 2400ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120830Z 29003MPS 9999 OVC024 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 290º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2200ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120800Z 29005MPS 9999 BKN022 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 2°C
| Вітер | 270º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2200ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120730Z 27005MPS 9999 BKN022 07/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
8°C / 2°C
| Вітер | 300º 12kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2500ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120700Z 30006MPS 9999 BKN025 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
8°C / 2°C
| Вітер | 280º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2400ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120630Z 28005MPS 9999 BKN024 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
8°C / 2°C
| Вітер | 270º 12kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2400ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120600Z 27006MPS 9999 BKN024 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
8°C / 2°C
| Вітер | 270º 10kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2000ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120530Z 27005MPS 9999 BKN020 08/02 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
MVFR
7°C / 3°C
| Вітер | 280º 12kt |
|---|---|
| Видимість | 9700m |
| Погода | - |
| Хмари | Broken Clouds 2000ft |
| Тиск | 1016 |
| Зміна | No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.60. |
| Необроблений | "ETAR UEEE 120500Z 28006MPS 9999 BKN020 07/03 Q1016 R23/09//60 NOSIG RMK QNH762 QFE753" |
Мітка місцезнаходження встановлена на Markha. Ця анімація показує радар опадів за вибраний проміжок часу, а також прогноз на 2h. Помаранчеві хрестики позначають блискавки. Дані надані nowcast.de (доступно у США, Європі, Австралії). Мряка або невеликий снігопад можуть бути невидимими для радара. Інтенсивність опадів позначена кольором від бірюзового до червоного.
Супутникове зображення в реальному часі поєднує видиме світло вдень із інфрачервоним випромінюванням уночі. Уночі зображення не темне, оскільки інфрачервоне випромінювання може виявляти різниці температур. На жаль, низькі хмари та туман складно відрізнити від температури поверхні, тому вони можуть бути майже непомітними вночі. Супутникові знімки Meteosat для Європи оновлюються у реальному часі кожні 5 хвилин. Знімки GOES-16/GOES-17 (Північна та Південна Америка) і Himawari (Азія) — кожні 10 хвилин.
Опади оцінюються за даними радара та супутників. Нічні супутникові оцінки опадів менш точні, ніж денні.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Дані про блискавки надані nowcast.
Реклама є важливою для підтримки нашого безкоштовного сайту з унікальною деталізацією та точністю.
Будь ласка, додайте www.meteoblue.com до білого списку у вашому блокувальнику реклами або розгляньте можливість придбати один з наших продуктів:
Вже маєте підписку?
Тоді, будь ласка, увійдіть.